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亚洲高铁隧道已掘进6119米!郑万铁路2022年底建成通车,重庆8小时到北京
2018-09-14

9月13日21时讯 从重庆坐火车8小时到北京,这是不少山城市民期待的便利,这一便利离不开郑万铁路通车。今(13)日,记者从中国铁路成都局集团有限公司方面了解到,郑州至万州铁路重庆段控制性工程、亚洲高铁隧道小三峡隧道正洞开挖已经完成6119米,且平均每天以近30米的进度在向前推进。

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低应变检测:常见需要进行验证与扩大检测的情况
2018-09-11

桩基种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后由机械开挖,碰撞也会引起浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。

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超声测桩小议应力检测 
2018-09-10

由于桩基工程是地下隐蔽工程,桩基施工过程中难免会出现诸如断桩、夹层、离析等这样或那样的缺陷,成桩质量直接影响到桩的承载力能否满足设计要求。目前,在我国桩基质量检测方法有多种,其中反射波法由于其基本原理简单、快速无损、资料判读直观、准确度较高在桩基检测中占据主流地位。

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武汉岩土所建立了白垩岩的化学-力学耦合本构模型
2018-09-07

中国科学院武汉岩土力学研究所土动力学组韦昌富研究员及其研究团队提出了一个考虑微观物理化学作用力的白垩岩的本构模型,充分解释了白垩岩的化学流体敏感性。

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静载检测:建筑检测哪些事
2018-09-05

何一家公司想要从事检测业务都必须具备检测资质,也就是当你具备检测技术服务的条件时,相关监管部门给企业颁发的资质证书,并且上面明确界定了检测范围,每家公司的检测工作必须在资质范围内,超资质做是绝对不允许的,不过也有例外,这在后面检测乱象中会提到。

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超声测桩浅谈什么情况时应进行验证与扩大检测 
2018-09-04

低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时;实测信号复杂,无规律,无法对其进行准确评价;桩身截面渐变或多变,而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证。

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浅谈高应变检测
2018-08-30

 高应变检测法是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

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静载检测浅谈单桩静载试验工艺
2018-08-27

静载试验是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

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