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行业动态
世界级越江隧道静待通车 肩挑公路地铁手牵武昌汉口
2018-09-29

这条隧道来自武昌秦园路,它接连下穿滔滔长江、忙碌的轨道交通1号线和解放大道三阳路高架,在澳门路探出“龙头”。这是武汉地铁7号线控制性工程、央视聚焦的超级工程、世界级越江隧道——武汉长江公铁隧道位于汉口的公路主线出入口。

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武汉岩土所岩土工程锚固技术研究获进展
2018-09-21

中国科学院武汉岩土力学研究所计算岩石力学研究团队,致力于边坡稳定性分析理论与方法、边坡工程与加固技术、计算岩石力学等方面的研究,取得了以下成果:基于多点约束,发明了一种锚索的锚孔内根键式承压机构和组装方法、根键式锚索、向锚孔注浆的方法。

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超声测桩小议灌注桩声波检测原理 
2018-09-19

建筑基桩成孔后,灌混凝土之前,在桩内预埋若干根声测管作为声波发射和接收换能器的通道,在桩身混凝土灌注若干天后开始检测,用声波检测仪沿桩的纵轴方向以一定的间距逐点检测声波穿过桩身各截面的声学参数,然后对这些检测数据进行处理,分析和判断,以确定桩身混凝土缺陷的位置、程度,从而推断桩身混凝土的完整性。

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超声测桩小议基检测工作中常见的问题
2018-09-18

关于桩基检测,我们在进行工作的时候经常会遇到各种各样的问题。常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中,各个检测手段需要配合使用,利用各自的特点和优势,按照实际情况,灵活运用各种方法,才能够对桩基进行全面准确的评价。

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亚洲高铁隧道已掘进6119米!郑万铁路2022年底建成通车,重庆8小时到北京
2018-09-14

9月13日21时讯 从重庆坐火车8小时到北京,这是不少山城市民期待的便利,这一便利离不开郑万铁路通车。今(13)日,记者从中国铁路成都局集团有限公司方面了解到,郑州至万州铁路重庆段控制性工程、亚洲高铁隧道小三峡隧道正洞开挖已经完成6119米,且平均每天以近30米的进度在向前推进。

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低应变检测:常见需要进行验证与扩大检测的情况
2018-09-11

桩基种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后由机械开挖,碰撞也会引起浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。

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超声测桩小议应力检测 
2018-09-10

由于桩基工程是地下隐蔽工程,桩基施工过程中难免会出现诸如断桩、夹层、离析等这样或那样的缺陷,成桩质量直接影响到桩的承载力能否满足设计要求。目前,在我国桩基质量检测方法有多种,其中反射波法由于其基本原理简单、快速无损、资料判读直观、准确度较高在桩基检测中占据主流地位。

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武汉岩土所建立了白垩岩的化学-力学耦合本构模型
2018-09-07

中国科学院武汉岩土力学研究所土动力学组韦昌富研究员及其研究团队提出了一个考虑微观物理化学作用力的白垩岩的本构模型,充分解释了白垩岩的化学流体敏感性。

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