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“武汉造”嘉绍大桥荣获“菲迪克”特别优秀奖
2017-10-28 156
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来源:中国检测网

日前,由中交二航局、中铁大桥局联合承建的浙江嘉绍大桥荣获2017年度国际咨询工程师联合会(法文缩写FIDIC,音译为“菲迪克”)工程项目特别优秀奖。获奖理由为:体现了创新、高质量和杰出的专业水平,贯彻了透明和廉洁原则和具有可持续性,尊重环境。

 

 

国际咨询工程界的“诺贝尔”奖

据悉,这是嘉绍大桥继2016年获得国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫·林登少奖和国际道路联盟(IRF)全球道路成就奖之后,第三次荣获国际大奖。“菲迪克”全称为国际咨询工程师联合会,是国际上最有权威并被世界银行认可的咨询工程师组织,颁发的奖项分为杰出奖、特别优秀奖和优秀奖,被誉为国际咨询工程界的“诺贝尔”奖。

 

世界最大的多塔斜拉桥

据了解,嘉绍大桥是目前世界最大的多塔斜拉桥,大桥总长10.1公里,主桥长2680米,宽55.6米,为5跨428米的六塔斜拉桥,设计时速100公里。大桥建设在钱塘江起潮处,设计采用多项首创技术,包括世界首创多塔斜拉桥“双排支座+刚性铰”(DSH)结构体系、首次研究提出了3.8米大直径单桩独柱和70米跨径连续刚构桥新型结构。刚性铰技术、单桩独柱结构技术等还降低了超强涌潮环境下的施工风险,比传统技术节约工程造价约8.5亿元。

 

  

解决了一个又一个“世界级难题”

嘉绍大桥在建设过程中,为了减少桥梁结构对自然水文条件的影响,解决了一个又一个“世界级难题”。比如:单桩独柱结构、深埋式承台解决了阻水率被严格控制在5%以内的问题;“X”托架解决了独柱塔结构的多塔斜拉桥中间塔的结构受力问题;“刚性铰”解决大桥热胀冷缩带来的系列问题等。

  

从中交二航局了解到,该公司自2013年以来,共有10个项目获得菲迪克工程项目奖。其中,该公司参建的苏通大桥2013年获得杰出奖,另有包括杭州湾跨海大桥、泰州长江大桥、马鞍山长江大桥在内的8个项目获得优秀奖,而嘉绍大桥荣获的特别优秀奖则是第一次次获得。

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