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大临铁路乐秋隧道顺利贯通
2019-09-20 593
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9月16日11时18分,由中铁十二局集团公司第四工程有限公司承建的乐秋隧道顺利贯通。这是大临铁路全线首座贯通的4公里以上隧道。

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乐秋隧道全长4322米,整座隧道以软弱围岩为主,其中IV级围岩占比41%,V级围岩占比57%, 是安全风险较大的隧道。

自隧道进洞以来,项目部通过精心组织、超前谋划,破解施工便道长、山高坡陡、雨季材料进场困难、弃碴运距达11公里等难题,为隧道快速掘进提供有力保障。

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在隧道掘进过程中,注重精细化规范管理,超前谋划,科学组织,详细制定合理方案。先后克服顺层偏压、断层、高地应力、高地温等不良地质,成功处理五个软岩大变形段落。

项目各级管理人员沉到一线狠抓班组管理,每天有检查,每周有讲评,每月进行一次全面安全质量评比,增强班组管理人员责任心, 实现一线施工人员由被动监管向自觉维护安全转变。安全管理实现“零事故”,隧道提前安全顺利贯通。

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大临铁路概况

大临铁路全长202公里,是中缅国际通道的重要组成部分,北起广大铁路大理站,跨越澜沧江,穿越无量山脉后到达临沧市,设计时速为160公里,桥隧占全线总长87.25%,为国家Ⅰ级电气化铁路。

大临铁路建成通车后,将大大完善滇中和滇西区域综合交通运输体系,积极助推我国与周边国家的互联互通。

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